Informations sur le produit

Termes commerciaux relatifs aux produits

Description

1. capacité de chargement maximale de 20 tonnes.
2. diamètre 4~7m.
3. hauteur de 300 à 350 mm.
4. la plaque de la dent de l'axe est faite d'une plaque d'acier de 10 mm traitée par une machine de découpe automatique.
5. les dents de l'axe sont usinées dans une barre d'acier 45#.
6. avec fonction de contrôle de l'angle.
Vitesse rapide, puissance élevée du moteur.

Détail rapide

1. unité d'entraînement principale
2. plaque de rail de l'axe de finition
3. roues silencieuses à haute résistance
4.Dispositif de manchon central
5. boîtier de commande
Panneau de commande à écran tactile

Applications
Scénarios d'application des plateaux tournants à pignons
- Salles d'exposition de voitures : Utilisées dans les concessions 4S pour présenter les nouvelles voitures, elles permettent une rotation à 360 degrés pour présenter l'extérieur et l'intérieur du véhicule.
- Salons automobiles : Servent de plate-forme dans les salons automobiles à grande échelle, améliorant ainsi la présentation de la marque.
- Réparation automobile : Utilisé dans les ateliers de réparation pour les inspections de châssis, les changements de pneus et d'autres opérations, il améliore l'efficacité des réparations.
- Production automobile : Utilisé sur les lignes de production pour le positionnement et l'assemblage des carrosseries, il facilite le travail des ouvriers.

Spécifications

* Les paramètres sont donnés à titre indicatif, veuillez consulter le service commercial de WEMET Machinery pour plus de détails.

Avantages

Les transmissions à plateau tournant SPin-gear offrent des avantages significatifs par rapport aux transmissions à engrenages traditionnelles : la contrainte de contact à une seule dent est réduite d'environ 38%, et la capacité de transport du couple ultime est augmentée de plus de 40%, ce qui les rend particulièrement adaptées aux applications à faible vitesse et à forte charge. Cette technologie se caractérise également par une transmission en douceur, une répartition uniforme de l'usure et une résistance supérieure aux chocs.